Возвращаемая капсула китайского беспилотного космического аппарата "Чанъэ-5" с образцами лунного грунта успешно приземлилась на севере КНР. Всего в ней должно находиться около 2 кг лунной породы.

https://tass.ru/kosmos/10276251

https://www.youtube.com/watch?v=hDB49orBYMg
Дмитрий Конаныхин рассказывает о ТЗ на аванпроект Нуклона. Фантастика, если сделают. Стало понятно, зачем нужна Ангара.

Если реально сделают, то это уже будет не фантастика.

https://yandex.ru/turbo/vz.ru/s/news/2020/1...Fzen.yandex.com

Согласно требованиям к ядерному буксиру, содержащимся в документах госкорпорации, он должен обеспечить «выполнение транспортной операции в составе орбитального комплекса по доставке модуля полезной нагрузки массой до 10 тыс. килограммов включительно с начальной орбиты (900 км над поверхностью Земли) на орбиту искусственного спутника Луны за период не более 4800 часов (200 земных суток).
Член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского Андрей Ионин заявил, что не видит в таких длительных сроках доставки особых проблем. По его словам, грузы будут отправляться на Луну заранее, а их доставка на буксире будет обходиться намного дешевле, чем традиционными космическими средствами.

Эта космическая черепаха будет лететь 200 дней и тащить всего 10 тонн груза. Очешуеть просто!))) А нахрена она нужна? Тем более за такие деньги? И где этот член-прости-Господи-корреспондент увидел дешевизну? Он туда 200 дней и обратно пустым столько же. Это доставка 10 тонн раз в год дёшево? А сколько американцы и китайцы за эти 400 дней отвезут?
Вот ведь...редиски!)))))

https://www.scientificamerican.com/article/...oxima-centauri/

А вы Конаныхина полностью прослушали? Он там все разъясняет. Да и Нуклон это не только про Луну. Источник 0,5 МВт в космосе. Кроме 10 т полезной нагрузки он тащит еще 10 т топлива (ксенона) для электростанции, которое позволяет работать в отсутствие источников света. Картографирование верхнего покрова глубиной до нескольких километров - на солнечных батареях такого не сделаешь.

Ну не могу я долго чушь слушать. Мой мозг начинает сигналить, что есть возможность отупения, и я отключаю всякие такие эмоциональные рассуждения про ядерную вундервафлю которая щас каааааааааак полетиииииииииииит. Козе понятно, что у ионного двигателя нет тяги в радиационном поясе планеты. А у Роскосмоса нет ни одной межпланетной научной космической программы. И даже если бы и была. Какая скорость будет у этой приблуды, когда она попадёт в радиационный пояс Юпитера? Если у РКК будет ракета способная вывести на орбиту Нуклон и ещё 10 тн полезного груза, то почему она не сможет долететь до Луны? Нынешняя китайская миссия по забору грунта сколько весила? https://ru.wikipedia.org/wiki/Чанъэ-5 Смотрим и удивляемся - 8200 кг. Летела туда неделю. Ну так и чего огород городить? Обычная ракета сделает это в десятки раз быстрее Нуклона.

Извините, не могу долго чушь читать.

А вы не читая пишете?)))

https://nplus1.ru/material/2018/02/19/mystery-of-tabby

https://www.rbc.ru/politics/21/12/2020/5fdf...a79472372b30cb5
Фильм, который «Роскосмос» планирует снимать на МКС, должен быть профинансирован не за счет бюджетных средств, заявил РБК Юрий Борисов. Иначе, по его словам, вопросы у контролирующих органов возникнут «еще на старте». Борисов подчеркнул, что расценки на космический туризм очень высокие. «Иначе у контролирующих органов возникнут вопросы еще на старте: вы что делаете? На что вы собираетесь потратить деньги налогоплательщиков?» — заключил вице-премьер.

Ну хоть один адекватный человек нашелся. Видимо Рогозин так задолбал всех своими инициативами, что терпение у правительства на исходе. Хотя, если посмотреть с другой стороны, почему вот Фонду кино можно было государственные миллиарды разбазаривать, а Рогозину нельзя? Может это киношная интрига против неожиданного конкурента вторгшегося на их территорию? А чего, сидят они такие, наворованное пересчитываю, и тут этот с мешком, отсыпьте мне миллиардик на новую дачу, ну и они дико удивились.)))
Тем более Рогозин ещё одну свинью подложил объявив о начале разработок технологий по добыче сланцевого газа. Уже 6 лет отечественная пропаганда с ног сбилась доказывая, что сланцевый газ дорогой
и нафиг никому не нужен, и пиндосы убивают его добычей экологию, и тут вдруг такое. Нарисовался, хрен сотрёшь.))) Где он этот газ добывать будет? На Луну и другие планеты лететь ведь никто не собирается. На православной Венере природный газ пока не нашли. Потому как и не искали.))) Да и кому ещё его добывать? Только Роскосмосу. Прям по профилю работа.)))

Исторический прорыв от Роскосмоса: грузы на Луну будет доставлять «Зевс»

В древнегреческой мифологии Зевс — грозная карающая сила, иногда его ассоциируют с судьбой
И выбор названия был сделан в пику американской лунной программе «Артемида», чтобы показать, кто на Олимпе Хозяин. Ведь именно Зевс в древнегреческой мифологии является отцом Артемиды.
Если не углубляться в мифологию, а говорить про факты, то в России сейчас идут опытно-конструкторские работы в рамках проекта «Нуклон» по разработке космического тягача с ядерной установкой в 0,45 Мегаватт. Для понимания — это 40-50% мощности блока современной АЭС. Мощность солнечных батарей МКС — около 100 кВт (126 в начале и около 80 сейчас из-за износа). А тут — почти в 5 раз больше.

Создание элементов ядерного буксира на основе ТЭМ с ядерной энергоустановкой в России ведется с 2010 года. Сам реактор уже существует «в железе», разработана документация на модуль служебных систем, создан конструкторский технологический макет несущих ферм, технически решён вопрос сброса излишков тепла в космическое пространство. Планируется, что на орбиту буксир попадёт к 2030 г. для летных испытаний, после чего собираются приступить к его серийному производству и коммерческому использованию. Тягач будет постоянно находиться в космосе, не садясь на планету, и сможет доставлять 10 тонн груза на Луну за 200 суток.

Кто-то решит что 200 суток до Луны — это что-то очень и очень медленное, но окажется не прав. Надо понимать, что буксир служит для доставки грузов, а не для гонок. Здесь имеет первоочередное значение не скорость, а вместимость и цена за килограмм забрасываемого веса. Отдельно надо подчеркнуть, что и 10 тонн к Луне ни одна из существующих ракет не потянет.
Химические двигатели, как у привычных для нас ракет, дают быстрый разгон, но их импульс длится всего несколько минут. У этого буксира будут ионные двигатели, получающие энергию от ядерного реактора. Прирост скорости с двигателями, основанными на таких принципах – небольшой, всего порядка ста метров в сутки, но они будут работать всё время полёта, сотни дней, в первой пути половине разгоняя корабль, во второй – тормозя его. Путь комплекса к Луне с околоземной орбиты будет напоминать постепенно раскручивающуюся и ускоряющуюся спираль. Отправляющийся 55-тонный поезд будет состоять из транспортно-энергетического модуля (ТЭМ) весом 35 тонн и присоединяемого к нему модуля с полезной нагрузкой (МПН) где будет 10 тонн топлива (ксенон) и 10 тонн научных приборов и оборудования для изучения с орбиты Луны либо полезные грузы для доставки их на поверхность спутника Земли.

Реализуемый российский проект позволяет использовать силы для исследования и освоения космоса намного более рационально, потому что применять сверхтяжёлые ракеты, которые ещё только будут созданы, для постоянной челночной работы — это неподъёмно для любой, даже самой богатой страны. Хотя, надо понимать, что и без сверхтяжёлой ракеты для быстрого пилотируемого полёта при освоении Луны не обойтись, но пусть пока что российский «сверхтяж» «Енисей» спокойно проектируется.
На орбиту комплекс выведут двумя запусками ракет «Ангара». ТЭМ доставит на опорную орбиту 900 км ракета-носитель тяжёлого класса «Ангара А5В», а модуль с топливом и полезной нагрузкой поднимет её более лёгкий собрат «Ангара А5». Авария модуля с реактором при запуске не страшна в плане радиационного заражения. Уран мало радиоактивен (в том числе 235U), к тому же ТВЭЛы, топливо для реакторов – это весьма прочные трубки, которые вряд ли разрушатся даже при взрыве ракеты. Реактор активируется не ниже 900 км, и тогда уже его начинка становится очень радиоактивной. Но опускать ниже 900 км систему не будут, на такой высоте это может существовать веками, не падая на Землю.

В чём огромный плюс «Зевса» – запуск его реактора не означает, что он должен работать непрерывно. Предполагается, что реактор можно будет пять раз выводить на рабочий режим и отключать его. Срок эксплуатации ядерного буксира оценивается в 10 лет.
Первое заданием, которое получит «Зевс» – зондирование поверхности Луны, причём будет производиться не просто картографирование, но и просвечивание радарами спутника Земли на километровую глубину! Будет произведена разведка полезных ископаемых, в том числе криолитосферных ресурсов (проще говоря — водного льда), идентификация районов с подповерхностными пустотами, оценка их размеров, объема и глубины залегания. Кто подобное сейчас может осуществить? Да никто!

Одно дело — тратить бешеные деньги на ракеты сверхтяжёлого класса и высаживаться с непонятными целями, другое — получить точные карты Луны и планировать возможный полёт уже с понятной целью и чёткими задачами. Не лететь туда почти вслепую, а знать: куда, зачем и что именно там делать. Но зондирование поверхности и подповерхностных пустот требует мощного источника энергии, которым для модуля с научной аппаратурой может стать тот же транспортно-энергетический модуль, по сути летающая АЭС на орбите Луны.

Вторым объектом изучения может стать Венера, а дальше «Зевс» перейдёт к рутине — станет транспортным «челноком» между Землёй и другими планета Солнечной системы (ионный двигатель выигрывает у ракет в полётах на большие расстояния), займётся доставкой необходимых ресурсов для будущей базы на Луне.

Помните времена в истории, когда вся планета была покрыта паровыми машинами, паровозами, пароходами и вышла первая бензиновая самоходная коляска? Помните, когда по воздуху плавали первые дирижабли, а братья Райт выкатили свой первый аэроплан? Российский проект — это прорыв такого же масштаба, прорыв на новый уровень. Именно потомки «Зевса» будут осваивать Солнечную систему в XXI веке, летая на порядок быстрее, чем любые самые быстрые современные ракеты, перевозя на порядок более тяжёлые грузы. И мы с вами это всё ещё увидим.

Андрей Червонец

Почему космодром "Восточный" так необходим России и в чём же его плюсы!

Развитие космоса - одно из важнейших для России сфер. Данное направление необходимо для нашей страны. И поэтому, сейчас в неё вкладываются приличные средства.

Но, чем больше Россия вкладывается в развитие своей космической сферы, тем больше идёт критики в сторону России. Запустили ракету - оказались в убытке, анонсировали определённые планы - говорим бравады, занимаемся пустозвоном, вложили деньги - занимаемся распилом бюджета.

Одним из таких "распилов" подстрекатели и непонимающие люди называют строительство космодрома "Восточный". Заметьте, чтобы не делала Россия в любой сфере, и в том числе, космической - наши оппоненты и "всёпропальщики" - всё пытаются нивелировать, предать критике, "обхаить" и "облаять". В общем, их позиция понятна. Максимально сильнее воздействовать на общественное мнение внутри страны и показать Россию неэффективной страной, ненужной, и чтобы было легче с ней расправиться. Но есть контингент внутри России, который никогда не поймёт этого, не поймёт, что против Россией идёт мощная информационная война.

А теперь, давайте расскажем людям, зачем же России нужен новый космодром "Восточный" и в чём его плюсы. Дело в том, что маршруты запусков ракет с "Восточного" - проходят над малонаселёнными районами и водой, а также, они не проходят над странами.

Новый космодром расположен непосредственно в России. Всё это даёт нашей стране возможность независимого доступа в космос. Не нужно будет заключать договор с соседним государством. Тем не менее, аренда "Байконура" продолжится. Никто не собирается уходить с данного космодрома. Но то, что у России будет свой собственный высоклассный, лучший в мире космодром - позволит ей развивать собственную амбициозную космическую программу.

Космодром, действительно, лучший в мире. По своим некоторым параметрам он превосходит другие космодромы мира. Уровень автоматизации и современных технологий на "Восточном" - самый высокий в мире. Например, мобильная башня обслуживания не имеет аналогов в мире. Данная башня имеет 7 ярусов, вес - 1600 тонн. Башня позволяет техникам и инженерам проводить весь список работ по подготовке ракет и кораблей к старту в сложных климатических условиях.

К тому же, "Восточный" построен не просто так. Он создан, в том числе, для реализации российской космической программы по освоению Луны. Например, новый космический корабль "Орёл" полетит, как раз-таки, с новенького российского космодрома "Восточный". С него же будут запускаться ракеты-носителя "Ангара-А5", которые и разработаны для запуска "Орлов". С него же будет запущен ряд автоматических станций к Луне для отработки российской пилотируемой лунной программы.

Кроме того, есть слухи, что на нем будут выполнять посадку российские перспективные космопланы, гонка за которыми началась и уже несколько лет продолжается между США, Китаем и Россией. Поэтому, есть информация, что на "Восточном" будет создана новейшая взлётно-посадочная полоса.

Космодром огромен. Например, для "Ангары" выделили 109 га.

Космодром имеет различные склады, монтажно-испытательные корпуса и другие различные станции. Рабочие места в корпусах космодрома "Восточный" автоматизированы. Кстати, на "Восточном" создан командно-измерительный пункт, который самый современный в мире.

Делаем выводы: данный космодром "Восточный" для России нужен, так как России необходимо развивать собственную космическую программу. И нахождение космодрома, пусть, даже на территории дружественной страны - тем не менее, не должен останавливать Россию в создании собственного космодрома. Кроме того, в месте создания космодрома, идёт развитие транспортной инфраструктуры, заводы по производству ракет и космических аппаратов перемещаются в Сибирь, что даёт толчок в развитии регионов России.

"Отсталая Россия"

"Ранее в ноябре пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил о хищении 11 миллиардов рублей из средств, выделенных на строительство Восточного. По его словам, на первом этапе было возбуждено 128 уголовных дел, впоследствии их объединили в 32 дела. Кроме того, пять уголовных дел находятся в разработке у Следственного комитета." (с)
Из последнего: https://www.interfax.ru/russia/692899

https://ria.ru/20210102/zapuski-1591794749...._medium=desktop

В прошлом году Россия провела 17 космических пусков: по семь с Байконура и Плесецка, два - с Куру и один - с Восточного. Она заняла третье место после США и Китая. При этом число космических стартов было наименьшим в современной российской истории (с 1992 года).

https://iz.ru/1106185/2020-12-29/rogozin-po...orablia-orlenok

А тем временем генерация новых "идей" идёт во всю. Рогозин придумал новый корабль. Орлёнок. Это тот же самый Орёл, но на 2 человека.

https://iz.ru/1107164/2020-12-31/v-rossii-s...skikh-ispytanii

Тем временем макет Орла собрали и как-то впихнули в некую комнату так, что он подпирает потолок. Большая такая бочка.

Браво! Браво!

https://regnum.ru/news/3153485.html?utm_sou..._medium=desktop

Роскосмос намерен взыскать с АО РКЦ «Прогресс» несколько миллиардов рублей.
Исковое требование принято к производству 30 декабря, 31 декабря сообщение опубликовано на сайте Арбитражного суда города Москвы. Роскосмос собирается взыскать с самарского предприятия сумму в 4 704 196 826 рублей 70 копеек.

SpaceX запустит Crew Dragon с Томом Крузом на космическую станцию в этом году.

В мае прошлого года глава NASA Джим Брайденстайн объявил, что агенство будет сотрудничать с голливудским актёром Томом Крузом, чтобы снять эпизод фильма на Международной космической станции.

“NASA чрезвычайно рада работать с Томом Крузом над фильмом на борту космической станции! Нам нужны популярные СМИ, чтобы вдохновить новое поколение инженеров и учёных воплотить в жизнь амбициозные планы NASA”, – заявил Брайденстайн на Twitter.

“Это должно быть очень весело!” – сказал в ответ основатель SpaceX Илон Маск.

Круз будет запущен на борту космического корабля SpaceX Crew Dragon, который будет выведен на орбиту на ракете Falcon 9. Полётом Тома Круза будет управлять Axiom Space, стартап из Хьюстона, штат Техас, основанный Майклом Суффредини, который работал менеджером программы космической станции NASA с 2005 по 2015 год. Axiom предлагает космические туры для гражданских лиц с целью посещения МКС. У компании также есть амбициозные планы построить низкоорбитальную космическую станцию, чтобы продолжить работу после того, как NASA откажется от программы МКС и выйдет за пределы орбитальной лаборатории, чтобы сосредоточить операции на Луне.

Axiom подписала соглашение со SpaceX о запуске экипажа из четырёх пассажиров на борту космического корабля SpaceX Crew Dragon. Среди четырёх пассажиров – Том Круз, кинопродюсер Дуг Лиман и израильский летчик-истребитель Эйтан Стиббе. Они полетят вместе с астронавтом NASA Майклом Лопес-Алегриа, который будет руководить полетом. Во время миссии под названием AX-1 они отправятся в 10-дневное путешествие к космической станции и насладятся прекрасным видом на Землю. Космический тур AX-1 запланирован на октябрь.

“…Благодаря Axiom и их поддержке со стороны NASA, полёты с частным экипажем откроют невероятный путь к космической станции, способствуя коммерциализации космоса и помогая открыть новую эру исследований человека”, – заявила президент SpaceX Гвинн Шотвелл.

Axiom не разглашает подробностей о том, сколько будет стоить доставка команды из четырёх человек в орбитальную лабораторию. Тем не менее, цена за место у Dragon около $55 млн, а NASA сообщило в прошлом году, что открыло путь для коммерческих поездок на космическую станцию, заявив, что будет взимать $35 000 с человека в день за частное пребывание.

"Частный" Space X получает из бюджета США больше, чем государственный Роскосмос из бюджета РФ. Расходы Роскосмоса на разработку "Ангары" и постройку "Восточного" в два раза меньше, чем стоимость разработки Crew Dragon.

По состоянию на июль 2019 года НАСА за 70 мест для астронавтов на «Союзах» заплатило «Роскосмосу» 3,9 миллиарда долларов. В период с 2006 до 2020 года стоимость места для западных партнеров на «Союзах» выросла с 21,3 миллиона до 90 миллионов долларов. От потери монополии «Роскосмос» ежегодно будет недополучать около 400 миллионов долларов — примерно такая же сумма ушла у SpaceX на разработку Falcon 9 с многоразовой первой ступенью. Для сравнения, бюджет госкорпорации в 2020 году в открытой части всего в шесть раз больше и составляет 176 миллиардов рублей (или 2,38 миллиарда долларов), а создаваемый в течение последних десяти лет космический корабль «Федерация-Орел» еще не готов. Создание Crew Dragon на базе грузового космического корабля Dragon потребовало от SpaceX пяти лет. В 2014 году США активизировали работы по созданию собственных космических кораблей для доставки людей на МКС. Победителями соответствующего тендера в рамках программы Commercial Crew Transportation Capability в сентябре того же года НАСА объявило SpaceX и Boeing. Проект Crew Dragon получил 2,6 миллиарда долларов, Starliner — 4,2 миллиарда. За указанную сумму до 2024 года включительно, когда заканчивается официальный срок работы МКС, Crew Dragon и Starliner в ходе 12 миссий должны доставить на околоземную орбиту 48 человек.
Разработка Ангары началась в 1993 году и продолжается до сих пор. Стоимость разработки за всё это время посчитать трудно. Вроде в 2014 году она уже достигла 112 миллиардов рублей. Запуск в 2020 обошелся в 7 миллиардов. И это только испытания, поскольку разработка ракеты будет вестись ещё 10 лет.
На строительство космодрома Восточный было выделено 91 миллиард рублей, из которых украдено 11. Стройка продолжается. Стоимость его содержания превышает 3 миллиарда рублей в год.

Всё таки девальвированный рубль это хорошо. Поделил свои затраты на спекулятивную стоимость доллара и от сердца отлегло.)))) А то что время упущено ... издержки сложившегося тяжелого положения всей страны. Никто же не виноват, что американцы начали делать то, что двадцать лет не делали. Все же думали, что они только батут сделать смогут. Не повезло короче. К такому "неожиданному повороту" жизнь Роскосмос за 20 лет не подготовила.

$6,25 миллиарда для SpaceX за доставку двух астронавтов на МКС
https://zen.yandex.ru/media/void_main/625-m...203541abd3b7382

По данным следственных органов. Значит, бОльшую часть этих средств удалось вернуть в ходе следственных мероприятий. Сколько попилили на Space X нам конечно никто не расскажет.

Видео полета над Луной на высоте 100 км.

https://www.youtube.com/watch?v=MamH-Jy3j8s

Там складываются капитализация, инвестиции и тендеры на все проекты компании. И кораблей и ракет. По этой логике любой покупатель в магазине является его инвестором.)))))
А из 11 миллиардов вернули всего 3,5. https://www.gazeta.ru/social/2019/11/17/12817382.shtml И это всего треть, а не бОльшая часть.)

"Следственный комитет России направил в суд 42 уголовных дела о злоупотреблениях, растратах и воровстве при строительстве космодрома «Восточный»."
Журналисты любят громкие заголовки "Украдены 11 миллиардов". Так вот, злоупотребление и растрата это не то же самое, что кража. Нецелевое расходование это совсем не значит, что деньги украли. Руководитель, у которого горят сроки, а сверху давят, вполне может кинуть средства на другую статью расходов, которая горит в данный момент. Это нарушение, но не кража.
Что касается Маска, то когда он бюджеты откроет, тогда и станет ясно, сколько там в откаты ушло. Ах, у них это называется лоббирование и вполне законно.

Илон Маск стал самым богатым человеком на Земле.

Рекорд по долгам?
Я тоже знаю железный способ круто разбогатеть. И это не развод, как обычно. Просто он трудно реализуем. Надо набрать побольше долгов. Будьте уверены, если вы сумеете задолжаться на пару миллиардов долларов, вы через несколько лет станете реальным миллиардером. Кредитор употребит все возможности, чтобы ваш проект выстрелил и принёс прибыль.

Исполнение бюджета проекта с переносом средств с одной статьи расходов на другую не является нарушением, если его согласовывают, получают разрешение так сделать. Я так понимаю, что некто без такого разрешения тратил деньги как хотел. Не обращая внимания на утверждённый список затрат. А если это поведение положительно отразилось на его кошельке и имуществе, то трудно не назвать это кражей.
кроме того https://ru.wikipedia.org/wiki/Растрата Главным признаком, отличающим кражу от растраты и присвоения, являются полномочия лица, обвиняемого в хищении вверенного имущества. Если при краже виновный в ней не имеет никакого отношения к имуществу, то в случае растраты или присвоения виновный обладает некоторыми полномочиями в отношении вверенного ему имущества.
Растрата и кража являются формами одного преступления - хищения имущества. У всего в нашем законодательстве есть юридические нюансы, но если посмотреть в суть, то с какой стороны не посмотри, а 11 миллиардов похитили. И их возврат не обнуляет преступления.

Что в РФ умеют, так это пробивать дно.

1 млн рублей – штраф за использование Starlink в России!

Правительство внесло в Госдуму постановление о штрафах до 1 млн рублей для операторов, использующих иностранные спутниковые системы связи. Такое наказание будет полагаться за уклонение от «обязанностей по формированию российского сегмента», установленное прошлогодним постановлением. Фактически речь о том, что любой трафик в России должен проходить через систему СОРМ — включая будущий всемирный интернет Starlink от Илона Маска.

Что случилось

В пояснительной записке к законопроекту говорится, что на российских операторов связи «возложена обязанность по формированию российского сегмента данной (спутниковой. — The Bell) системы». Весь трафик, который исходит от спутниковых устройств абонентов из России, должен проходить через находящуюся на территории РФ наземную станцию российского оператора связи (СОРМ). Использование иностранных спутниковых сетей не только является угрозой нацбезопасности, но также мешает «деятельности системы оперативно-разыскных мероприятий, СОРМ», поясняется правительством в записке. В связи с этим власти предлагают прописать за неисполнение закона штрафы — для должностных лиц от 20 до 30 тысяч рублей, для юридических лиц — от 500 тысяч до 1 млн рублей.

Против кого законопроект

Сейчас в России легально работают иностранные спутниковые системы Inmarsat, Iridium, Globalstar и Thuraya, имеющие здесь партнеров — российских юрлиц, объяснял РБК руководитель ГК AltegroSky Сергей Пехтерев. Главная цель законопроектов, мешающих свободному использованию спутникового интернета — ограничить работу глобальных спутниковых систем, которые будут запущены в будущем, например британской OneWeb и американской Starlink Илона Маска.

Как говорил Пехтерев, уже одно требование властей подключаться к российской наземной станции сопряжения приведет «к крайне тяжелым последствиям для российских операторов связи». Только получение согласованного ФСБ и ФСО заключения об отсутствии шпионской деятельности, по его данным, занимает 12–15 месяцев.

Согласованы они, вероятнее всего, и не будут: в ФСБ уже говорили, что нет уверенности, что спутники обанкротившегося в 2020 году OneWeb не будут вести разведывательную деятельность. Поддержка Starlink фактически невозможна из-за проекта российского аналога — спутниковой системы «Сфера».

Что дальше

Несмотря на недовольство властей интернетом от Илона Маска, технической возможности «глушить» частоты сети Starlink нет, объяснял vc.ru. Особенности спутниковой связи таковы, что ее глушение потребует отдельной наземной сети по образцу сотовой, что создаст немыслимый уровень «электросмога» и помехи сетям мобильной связи и обычного интернета.

Кто заплатит

За попытки властей сделать недоступными для россиян иностранные системы будет платить сам российский налогоплательщик: стоимость российской системы «Эфир», которая вошла в более глобальный проект «Сфера», составляет $4,58 млрд, а системы OneWeb — только $4 млрд. Проект Илона Маска, в свою очередь, оценивается в $10 млрд — это по текущему курсу вдвое меньше российского проекта «Сфера». Финансируются российские космические проекты, в отличие от иностранных аналогов, за счет государства.

https://lenta.ru/news/2021/01/09/mars/?utm_..._medium=desktop

Основатель компаний SpaceX и Tesla Илон Маск, ставший самым богатым человеком в мире, решил распродать все имущество ради заселения Марса.

Вот мне интересно, руководство Роскосмоса и тут будет с ним соревноваться? Что-то мне подсказывает, что нет.))) Марс далеко, а дача построенная на слишком завышенную зарплату получаемую за сказки о будущих полётах на новейших ракетах, орлах, орлятах, и ядерных вундервафлях, совсем рядом.

Моя интуиция подсказывает мне, что Илон знает, что надвигается большой бадабум. У него, видимо, есть долги. Поэтому он перекладывает всё в золото и цифру.
А сказки, о городах на небе, это для наивных.

Ну, о том, что Илон Маск своего рода Остап Бендер говорили много и давно, но принадлежащие к секте маскофилов не желали даже говорить на эту тему.

Покопал в Сети, вот -
"Основатель SpaceX и Tesla Илон Маск владеет активами стоимостью 39 миллиардов долларов, при этом сам живёт за счёт банковских кредитов. Об этом сообщает газета The Wall Street Journal.

Как отмечает издание, задолженность предпринимателя составляет около 500 миллионов долларов (около 36,9 миллиарда рублей). Займы Маск брал, пользуясь акциями Tesla в качестве залога. Теперь же бизнесмен хочет возместить долги с помощью собственной недвижимости.

Напряжённую ситуацию с денежными средствами подтверждает тот факт, что в 2019 году Маск заложил примерно половину своих акций Tesla (всего он держит 20 процентов акций компании).

Также на судебном разбирательстве с британцем Верноном Ансвортом в 2019 году юрист Маска заявил, что его клиенту не хватает денежных средств на выплату компенсаций по делу о клевете. Правозащитник объяснил эту ситуацию тем, что большую часть активов основателя Tesla составляют акции и у него нет личного капитала.

Отметим, что Маск не получает зарплату от прибыли фирмы, поскольку ранее согласился на компенсационный пакет.

Несмотря на это, предприниматель продолжает утверждать, что не нуждается в деньгах, подчёркивает издание.

Ранее сообщалось, что Маск в шестой раз стал отцом. Своего ребёнка он назвал XЖA-12."
https://yandex.ru/turbo/life.ru/s/p/1323125
Статья прошлогодняя. Но просто такой стиль жизни, нельзя выйти в кэш.

Теслы ездят, Фальконы летают - в чём подвох?

Из комментов на АШ
"..Движение у всех идет. Тут вопрос не в том, что "Маска хейтят" - а в том, что успех Маска в финансировании за счет Лохов. То есть - его пиарят и превозносят с целью, что бы лохи к нему несли свои деньги. Ну, а естественно, у всех, кто не лох, такое поведение лохов - вызывает улыбку. Но это конечно не отрицает понимание того, что хоть и за счет лохов, СпейсХ развивается и на данный момент побеждает в конкурентной борьбе за американский рынок.
...
Чтобы вывести Шаттл, двухтысячную многоразовую американскую ракету, в космос, потребовалось топлива на 270 тысяч долларов?

ракеты строятся на один раз. Стоимость запуска одного космического корабля колеблется от 10 до 200 миллионов долларов.

Выполнили всего 115 запусков, каждый из которых стоил $450 млн.

- 450 долларов! - в то время, как один старт ОДНОРАЗОВОЙ РАКЕТЫ  укладывается в $70 млн.

Но это выяснилось только после закрытия этой программы - а до этого, до самого конца рассказывали, про "экономичность многоразового шатла" и о том, что скоро это будет так дешево, что будут как на боингах на Шатлах летать.

Первый - многоразовые ракеты. Ракета Falcon 9 компании SpaceX слетала в космос и её первая ступень (главная) вернулась на Землю. За последние два года эта первая ступень побывала в космосе 22 раза и снизила стоимость доставки 1 килограмма до 2 тысяч долларов. В 5 раз. Но это всё равно дорого. Мы всё ещё тратимся на вторую ступень и на топливо.

Компания СпейсХ - первые пятнадцать лет работала вообще без доходов.  Коммерческие запуски девятых Фальконов идут не более пяти лет. 

- но, если мы не знаем, откуда шли средства и в каких объемах - то откуда мы можем знать реальные затраты на запуск и что там не демпинговые цены себе в убыток?

Поэтому официальная цена доставки и снижение в 5 раз - это пока еще слова. Посмотрим, что скажут после закрытия этой программы..."
тут

Ни у кого по-настоящему с космосом не получается по простой причине: куражу нет. И китайцам я не верю. Догонять они все хороши, - помним "японское экономическое чудо", четырех азиатских тигров и т.п., - но идти впереди не способен никто.
Пиндосы растеряли весь кураж, когда им удалось наших за штаны придержать. Наши политики такие политики, думают, что могут включать/выключать энтузиазм инженеров и учёных, когда им захочется. Кукиш им в ухо!

Советские политики, получив амерские пряники, объявили нашу космонавтику проигравшей. Драйв первооткрывателей и ушёл. Сейчас можно на 100%, если сильно захотеть, доказать, что пиндосов там не стояло, только бесполезно. Драйв не вернётся.
Китайцы первыми быть не способны. Они могут попытаться и сломать себе шею. Китайский флаг им в руки.
Китайцы во всём вторичны. Коммунизм? Родился в Европе, реализован в России. Все остальные - последователи. Модерн? Индустриализация (для Китая в форме экспорта капитала) - известный и многократно испытанный способ развития страны.
Космос? Повторение пройденного, причём полвека назад. Единственный способ реально вырваться вперёд - показать всему миру, как китайские парни рассекают по Солнечной системе. С остановками на Луне, Марсе, Европе и Церере. Но тонка китайская кишка. Они, бедные, даже в уме не знают, как это сделать.

Потому что Старлинк - это в первую очередь военный проект.

https://naked-science.ru/article/cosmonauti..._medium=desktop

Финский ученый рассчитал реальный срок строительства обитаемого мегаспутника на орбите Цереры.

https://itcrumbs.ru/shestoj-period-vymirani...Fzen.yandex.com

https://russian.rt.com/science/news/821833-..._medium=desktop

В российскую лунную программу вновь внесены изменения. (Ну кто бы сомневался!) Разработка ракет Ангара не закончится в 2028, а продолжится до 2032 года. На мой взгляд и это рано. Надо было сразу ставить красивую цифру 2045. Сверхтяжелую ракету Енисей никто делать не будет, ибо пока для неё нет ни технологий ни того, что можно запускать.
На пилотируемую миссию раньше 2030 года российская академия наук советует не рассчитывать. Эта академия продолжит писать программы и подпрограммы по освоению космоса, Луны, Марса и тп, пока все остальные будут туда летать. МОЛОДЦЫ!!!))))) (сарказм) Ну а чем им ещё заниматься? Не ракеты же конструировать.

Я в тексте совсем другое прочел. Есть рекомендации РАН, а не "внесены изменения". Затем непонятен текст

Миссии будут проводиться до 2032 года или ракета должна быть собрана до 2032 года?

Людям будет не до космонавтики. Сказано было лет 10 назад. Роскосмос втянулся в гонку за этим, многоразовых. Но тут на подходе уже информация, что человек пока беззащитен, до Луны живым не доберётся. И смысла в этих лунных программах, лишь перевод денег.
Под рукой гидрокосмос, изучен меньше чем небеса. В это надо вкладываться. Но нет буйных нормальных учёных, которые выбирали бы прорывные области.

Там совет этот космический Ран (поскольку это недоакадемия пенсионеров недонаук, от которых нет толку, то две буквы из аббревиатуры буду писать маленькими) выслушал доклад сами-знаете-кого и рекомендовал изменить сроки разработки ракет. Так что Ангару доделают к 2032 году, хотя указ президента чётко говорит о 2028, но кто эти указы выполнять будет? Чихали они на них. Первый раз чтоли. Потому программу перепишут. Её уже сто раз переписывали и ещё столько же переписывать надо будет, так что событие не особо значимое.
Тем временем Китай проводит испытание своего кислородно-водородного двигателя для супертяжа. НАСА заключило контракт с Ариан Спейс на строительство модуля для лунной станции. SpaseX выставило концепт лунного корабля. А наши строят столы на Восточном. Выдумывают каждый день новые ракеты и сразу под каждую свой собственный стол строят. А потом столы для столов начнут.

А что касается радиации, то в весной 2020 я видел где-то новость о разработке защиты от космической радиации. Может даже в этой теме оставлял.

Тяжёлая ракета на Луну сейчас озвучивают в 1 триллион рублей. И это только на саму ракету. А что даёт это, практическая польза? Пока никакой. Это по Вестям слушал по Космосу кого то. Вот буксир на ядерном, это новая технология.
Но всё это околоземной пространство, о Луне думать нечего, если только роботы туда закинуть
Вот коронуют там кого нибудь 29 января в Штатах, и начнётся новая жизнь. Посмотрим, как там с планами.

Тяжелая ракета нужна для вывода на орбиту компонентов космического буксира, который там собирается.

Слово о полку Бурановом

крайне доставило, рекомендую

http://samlib.ru/s/swolochx_a_s/ermolae.shtml

Скорее антиграв придумают, чем тяжёлая ракета стартанет. Что для этого нужно, просто немного подождать.

Сначала заканчивался воздух, теперь закончилась еда...
Так и вижу картину:
Стук в американский сегмент МКС.
- Пустите подышать и покушать.

Ну они же стучались в российский сегмент в туалет погадить.

От Большого взрыва до Великого молчания.

https://www.youtube.com/watch?v=rLreqKuu_jU

https://iz.ru/1114856/2021-01-22/zapusk-mod..._medium=desktop

Запуск модуля Наука перенесен с мая 2021 на лето. Точная дата не уточняется. Как и год. 20 лет уже запустить не могут.

https://ria.ru/20210122/luna-1594096836.html

Тем временем Омского предприятия строящего ракеты Ангара оказалось недостаточно, и Центр Хруничева начинает реконструкцию и строительство своих корпусов для того, чтобы с 2024 года тоже выпускать сегменты Ангары. Нафига? Непонятно. Что-то пошло не так. А иначе Зачем вывозить производство из Москвы, чтобы потом опять организовать его в Москве? Кто-то опять осваивает бюджеты? Ведь сам Центр Хруничева был в долгах как в шелках. Так что же изменилось? Именно нехватка финансирования сподвигла отказаться от ракеты Енисей и сдвинуть сроки создания самой Ангары. Зачем в таких условиях начинать ещё одну стройку?

https://3dnews.ru/1030840/dawn-aerospace-za..._medium=desktop

Dawn Aerospace получила одобрение Управления гражданской авиации Новой Зеландии (CAA) на запуск суборбитального космоплана Mk-II Aurora в обычном аэропорту, название и местонахождение которого пока не разглашается. Mk-II Aurora предназначен для подъёма полезной нагрузки 4 кг на высоту до 100 км и может совершать по несколько рейсов в день.
Выглядит красиво. Новозеландские космические стартапы удивляют. В первую очередь тем, что у них есть аэрокосмическое агентство.)))) Надо будет прогуглить эту тему.)